更換葉(yè)輪能調節(jie)渣漿泵流(liu)量揚程嗎(ma)？

    當揚(yang)程或流減(jiǎn)需要降低(dī)15%以上(shàng)或泵過大(dà)時，如采用(yòng)切割葉輪(lun)方式進行(hang)調，可能造(zào)成效率下(xia)降很多，不(bú)經濟。此時(shi)可通過更(geng)換一個較(jiào)小尺🌍寸葉(yè)輪來實現(xian)流量調節(jiē)，換下來的(de)葉輪留待(dai)以🌈後恢複(fu)流量、揚程(chéng)時使用。對(duì)于多級泵(bèng),可考(kao)慮在排出(chū)端拆去一(yī)個葉輪，并(bing)加定距套(tao)，不能在進口端(duān)拆去葉輪(lun)，以免增加(jia)進口阻力(li)而出現汽(qì)蝕現象。

除上述(shu)工況調節(jiē)方法外,還有改(gai)變葉片角(jiǎo)度的調節(jiē)、改變前置(zhi)導葉葉片(pian)角度的調(diào)節以‼️及入(ru)口管路節(jiē)流調節等(deng)。前兩種方(fāng)法多用于(yú)軸💚流泵和(he)混流泵中(zhong)，後者使用(yong)時應注意(yi)防止離心(xin)泵的汽蝕(shi)。
    另外(wài)，在長輸管(guan)道運行管(guan)理過程中(zhong),經常(chang)采用大小(xiao)泵搭配、拆(chai)級運行(多級泵(bèng))和調(diào)速的方法(fa),使渣(zhā)漿泵适應(yīng)輸送量的(de)變化。