哪些途徑(jing)可以調節(jie)渣漿泵的(de)流量？

浏覽(lan)次數：23302025-12-13

　　(1)出口閥調(diào)節，是目前(qián)常用、流行(hang)的使用方(fang)法。在渣漿(jiāng)泵排出管(guǎn)✨路上安裝(zhuang)調節閥，靠(kào)改變閥的(de)開啟度來(lái)實現流量(liàng)調節，方法(fa)簡單可靠(kào)，但功率損(sun)失較大，經(jing)濟性不好(hao)，對小✏️流量(liàng)或💰微小流(liu)量調節效(xiào)果不好。

　　(2)變(bian)速調節，通(tong)過改變渣(zha)漿泵葉輪(lun)的轉速來(lai)調節流♉量(liàng)，這種方法(fǎ)附加功率(lü)損失很小(xiao)，是經濟的(de)方法。但需(xu)增加變速(su)機構和變(bian)速🤞電機，初(chū)次投入成(chéng)本較高。恒(heng)壓變🈚頻供(gòng)水💘系統和(he)中央空調(diào)冷卻水(冷(leng)凍水)循⛱️環(huan)系統是🙇🏻變(biàn)頻調速在(zài)水渣漿⁉️泵(bèng)調節中應(yīng)用的兩個(ge)典型的例(lì)子。改變轉(zhuan)速的方法(fa)适用于汽(qì)輪機、内燃(ran)機和直流(liu)電機驅動(dòng)的渣漿泵(beng)，也可用變(biàn)頻調節來(lai)改變電動(dòng)機轉速，有(you)時也可以(yi)通過用液(ye)力耦合🐪器(qi)來調節轉(zhuan)速。

　　(3)旁路調(diao)節，利用旁(pang)路分流調(diao)節流量，可(ke)解決渣漿(jiang)泵在小流(liú)量‼️連續運(yùn)轉的問題(ti)，但造成分(fen)流流量得(dé)不到充🌍分(fèn)利用額外(wài)損失增⚽加(jiā)，同時工藝(yi)管線也随(sui)之增加。

　　(4)切(qie)割葉輪外(wài)徑，通過切(qiē)割葉輪外(wài)徑的方法(fǎ)來調節渣(zhā)漿泵的流(liú)量，功率損(sǔn)失較小，但(dàn)葉輪切割(gē)後不能恢(hui)複即隻能(neng)向小流量(liàng)方向調節(jiē)流量。且葉(ye)輪的切割(ge)量有限，流(liu)量💯調節幅(fú)度有限。适(shì)用于🚶‍♀️需長(zhang)期在較小(xiao)流量下工(gong)作且流🚩量(liang)改變不大(da)的場合。

　　(5)更(gèng)換葉輪水(shui)渣漿泵，更(geng)換不同直(zhi)徑或出口(kǒu)寬度的葉(yè)㊙️輪🤞調節渣(zhā)漿泵的流(liú)量，功率損(sǔn)失小，但需(xū)備多種直(zhí)徑的葉輪(lun)，且♈調節流(liú)量的範圍(wei)有限。

　　(7)調(diao)整葉片的(de)出口安放(fang)角，通過改(gai)變葉輪葉(ye)片的出口(kou)安放角來(lai)實現對渣(zhā)漿泵流量(liàng)的調節，這(zhe)種方法多(duō)用☎️于軸流(liú)渣✉️漿泵。

　　(8)汽(qi)蝕調節，通(tōng)過改變渣(zha)漿泵人口(kǒu)壓力(水位(wèi)、吸人閥)的(de)方🔞法🚩，使杲(gǎo)💘發生汽蝕(shí)，改變渣漿(jiang)泵的特性(xìng)曲線，從而(ér)改🧑🏽‍🤝‍🧑🏻變渣漿(jiang)泵的流🐪量(liàng)的方法。實(shí)踐證明，汽(qì)蝕調節如(ru)果使用适(shì)當，則對渣(zha)漿泵通流(liu)部件🔞的損(sǔn)壞并不✂️嚴(yán)重；另一🧑🏽‍🤝‍🧑🏻方(fang)面，卻可自(zi)動調節🏃‍♂️流(liu)量，降低📞渣(zhā)漿泵的耗(hào)電量。

　　(9)增減(jiǎn)渣漿泵台(tai)數，通過增(zeng)加、減少渣(zhā)漿泵的運(yùn)行台數輔(fǔ)以合适🈲的(de)合并方式(shì)來實現對(dui)渣漿泵流(liu)量的調節(jiē)。

　　渣漿泵開(kai)車以後水(shuǐ)量不足的(de)主要原因(yīn)分析

　　1)驅動(dong)電動機的(de)轉向與渣(zha)漿泵的轉(zhuan)向不符。

　　2)吸(xi)入管道系(xi)統(包括管(guan)道、接頭、閥(fá)門密封填(tian)料、吸入導(dao)壓管、負壓(yā)🌏(真空)儀表(biǎo)等)存在微(wēi)量漏氣現(xiàn)象，也會使(shǐ)流量和揚(yáng)程減少。

　　3)吸(xī)入管道有(yǒu)一定程度(dù)的堵塞現(xiàn)象，也會導(dao)緻流量和(he)揚程減少(shao)。

　　4)有較嚴重(zhong)汽蝕現象(xiang)發生(即渣(zha)漿泵的幾(ji)何安裝高(gao)度過高，或(huò)吸入管路(lu)中的阻力(li)損失過大(dà))也會使流(liu)量和揚程(chéng)不夠。

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